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Frau schaut durch Jalousie

Jalousie reparieren bei gerissener Schnur und klemmenden Lamellen

Lesedauer 5 Minuten

Wenn an Ihrer Innenjalousie die Zugschnur reißt oder sich die Lamellen nicht mehr wenden lassen, können Sie die Jalousie in den meisten Fällen selbst reparieren. Die Ersatzteile kosten rund 3 bis 11 € je Teil, eine neue Standardjalousie aus Alu 17 bis 30 €. Eine Reparatur vom Handwerker liegt meist bei 50 bis 150 € und kommt eher für Maßanfertigungen in Frage. Die Anleitung gilt für Innenjalousien aus Alu und Holz. Außenjalousien und Raffstores repariert ein Rollladenbauer.

Welche Defekte haben Innenjalousien am häufigsten?

Die Mechanik einer Innenjalousie sitzt in der Oberschiene, der Behang hängt an Leiterkordeln, und die Zugschnüre laufen durch Löcher in den Lamellen bis hinunter zur Unterschiene. Kaputt gehen meist dieselben Teile: Zugschnur, Leiterkordel, Schnurbremse, Wendestab mit Getriebe oder einzelne Lamellen nach einem Stoß.

So finden Sie heraus, welches Teil defekt ist

Lassen Sie die Jalousie einmal ganz herunter und ziehen Sie sie langsam wieder hoch. Was können Sie beobachten?

  • Eine schief hängende Unterschiene spricht für ungleich lange Zugschnüre oder eine gerissene Schnur.
  • Bleibt die Jalousie in keiner Höhe stehen, ist die Schnurbremse verschlissen. Klemmt die Schnur dagegen, hat sie sich meist in der Rolle der Bremse verfangen.
  • Dreht sich der Wendestab, ohne dass die Lamellen folgen, sitzt er nicht mehr im Haken oder das Wendegetriebe ist verschlissen.
  • Schräg hängende oder herausrutschende Lamellen deuten auf eine gerissene Leiterkordel hin.

Welche Lösung kostet wie viel?

DefektLösungTeilpreisAufwand
Zugschnur gerissenneue Schnur einfädeln9 bis 11 €mittel
Leiterkordel gerissenneue Leiter einhängen, Lamellen neu einlegenrund 3,40 € pro mhoch
Schnurbremse defektBremse tauschen3,70 bis 6,95 €gering
Wendestab abgebrochenneuen Stab einhängenrund 5 €gering
Wendegetriebe dreht durchGetriebe in der Oberschiene tauschen4,50 bis 6,95 €mittel
Kettenzug blockiertKettengetriebe tauschenrund 31 €mittel
Lamelle verbogenzurückbiegen oder Lamelle ersetzenmeist kein Teil nötiggering bis mittel
Jalousie im IsolierglasScheibe tauschen lassenAngebot vom GlaserFachbetrieb

Für sehr günstige Jalousien gibt es oft keine Ersatzteile.

Eine Jalousie aus Metall

So reparieren Sie die Jalousie selbst

Sie brauchen eine neue Schnur, eine Schere, Klebeband und einen kleinen Schraubendreher.

Gerissene Zugschnur ersetzen

  1. Lassen Sie die Jalousie ganz herunter, stellen Sie die Lamellen waagerecht und nehmen Sie die Oberschiene aus den Halterungen.
  2. Öffnen Sie an der Unterschiene den Stopfen oder die Endkappe, hinter der die Schnur verknotet ist, und lösen Sie den Knoten.
  3. Schneiden Sie die neue Schnur großzügig zu, sie muss von der Unterschiene bis zum Griff reichen.
  4. Kleben Sie die neue Schnur stumpf an das Stück der alten, das noch durch Oberschiene und Bremse läuft, und ziehen Sie die alte heraus. Die neue folgt ihr auf demselben Weg.
  5. Wo die alte Schnur fehlt, fädeln Sie die neue Lamelle für Lamelle durch die Löcher. Den Verlauf zeigt Ihnen die zweite, intakte Schnur.
  6. Verknoten Sie das Ende in der Unterschiene und setzen Sie den Stopfen wieder ein.
  7. Hängen Sie die Jalousie ein und lassen Sie sie ganz herunter. Ziehen Sie beide Schnüre am Griff gleich straff, bis die Unterschiene waagerecht hängt, verknoten Sie sie dort und kürzen Sie den Überstand.

Leiterkordel, Bremse und Wendestab

Eine gerissene Leiterkordel macht mehr Arbeit. Weil die Lamellen auf ihren Sprossen liegen, fädeln Sie zuerst alle Zugschnüre von unten aus, ziehen die Lamellen seitlich aus der alten Leiter und hängen die neue oben und unten dort ein, wo die alte saß. Dann schieben Sie die Lamellen wieder ein und fädeln die Schnüre neu.

Greift die Schnurbremse nicht mehr, fädeln Sie die Schnüre aus dem alten Schnurschloss aus und durch das neue wieder ein. Einen abgebrochenen Wendestab ziehen Sie aus dem Haken und hängen den neuen ein. Das Wendegetriebe sitzt am Ende der Oberschiene auf der Wendewelle und wird gegen ein baugleiches Teil getauscht. Leicht verbogene Alulamellen biegen Sie vorsichtig mit den Fingern gerade. Eine geknickte Lamelle tauschen Sie gegen eine vom unteren Ende, falls die Jalousie länger ist als das Fenster. Dafür fädeln Sie die Schnüre von unten bis über die geknickte Lamelle aus.

Was tun bei einer Jalousie im Scheibenzwischenraum?

Eine Jalousie im Scheibenzwischenraum sitzt luftdicht eingeschlossen im Isolierglas. An Schnur oder Lamellen kommen Sie von innen nicht heran. Bei einem Schaden muss meist die ganze Scheibe getauscht werden. Das übernimmt der Glaser oder Fensterbauer. Er klärt auch, ob sich bei Ihrem System der Motor einzeln wechseln lässt. Anders beim Verbundfenster: Dort lässt sich der Zwischenraum öffnen, sodass Sie an die Jalousie herankommen.

Wann rechnet sich die Reparatur statt des Neukaufs?

Bei einer Standardjalousie aus Alu für 17 bis 30 € rechnet sich die Reparatur nur, wenn Sie selbst ein einzelnes Kleinteil für 3 bis 11 € tauschen. Sind Zugschnur und Bremse zugleich defekt, kommen Sie auf rund 13 bis 18 € und damit nahe an den Neupreis. Ein Kettengetriebe kostet mit rund 31 € mehr als neue Standardware. Bei Maßanfertigungen kann auch der Fachbetrieb die günstigere Wahl sein.

Steht ein Neukauf an, vergleichen Sie die Möglichkeiten für Sichtschutz am Fenster. Ein Plissee etwa lässt sich mit Klemmträgern ohne Bohren anbringen. Die Hitze am Fenster reduzieren Innenjalousien laut ADAC nur um rund 30 bis 50 %. Wirksamer ist Schutz von außen, etwa per Rollladen oder Außenjalousie.

So beugen Sie neuen Schäden vor

  • Ziehen Sie die Schnur gerade nach unten und stellen Sie die Bremse erst oben mit einem kurzen Zug zur Seite fest.
  • Drehen Sie den Wendestab nur bis zum Anschlag.
  • Wischen Sie Alulamellen feucht mit etwas Spülmittel ab, Ober- und Unterschiene bleiben dabei trocken. Holz stauben Sie nur trocken ab. Für Stoffbehänge gilt anderes, siehe Plissee schonend reinigen.
  • Halten Sie Schnüre und Ketten außer Reichweite von Kleinkindern und Tieren.

Häufige Fragen zur Jalousiereparatur

Kann man eine gerissene Jalousieschnur einfach verknoten?

Als Notlösung hält ein Knoten, auf Dauer aber nicht. Beim Hochziehen bleibt er an der Oberschiene oder in der Bremse hängen, und die Jalousie geht nicht mehr ganz hoch. Besser ist eine neue Zugschnur für 9 bis 11 €, die Sie mit Klebeband an die alte anhängen und auf demselben Weg durchziehen.

Warum hängt die Jalousie schief und wie richten Sie sie aus?

Meist sind die Zugschnüre ungleich lang, weil ein Knoten in der Unterschiene nachgegeben hat oder eine Schnur in der Bremse verrutscht ist. Lassen Sie die Jalousie ganz herunter, lösen Sie den Knoten am Griff und ziehen Sie die Schnüre nach, bis die Unterschiene waagerecht hängt. Dann verknoten Sie sie neu.

Wie reparieren Sie eine klemmende Jalousie?

Klemmt die Schnur in der Bremse, ziehen Sie sie straff nach unten und führen sie dabei leicht zur Mitte der Jalousie. In dieser Stellung gibt die Bremse die Schnur frei. Greift sie danach nicht mehr, tauschen Sie das Schnurschloss für 3,70 bis 6,95 €. Bei Kettenzug ist oft das Getriebe blockiert, Ersatz kostet rund 31 €.

Wer repariert Jalousien, wenn Sie es nicht selbst machen wollen?

Innenjalousien reparieren Raumausstatter und Fachbetriebe für Sicht- und Sonnenschutz. Rechnen Sie mit 50 bis 150 €. Außenjalousien und Raffstores gehören wie Rollläden zum Rollladenbauer, siehe Kosten fürs Rollladen reparieren. Jalousien im Isolierglas übernimmt der Glaser.

Lassen sich Holzjalousien genauso reparieren wie Alujalousien?

Ja, die Mechanik sitzt an denselben Stellen und wird gleich getauscht. Holzlamellen lassen sich aber nicht zurückbiegen, eine gebrochene Lamelle ersetzen Sie. Bei rund 40 € Neupreis ist die Reparatur mit Kleinteilen für 3 bis 11 € fast immer günstiger als eine neue Holzjalousie.

Bilder: Canva

Corinna Fröhling, Redakteurin für Kosten und Sanierung

Verfasst von

Corinna Fröhling Redakteurin für Kosten und Sanierung

Corinna Fröhling verantwortet als Redakteurin einen Großteil der Kosten-Ratgeber auf Blauarbeit und prüft neue Beiträge vor der Veröffentlichung. Seit 2019 schreibt sie über Kosten und Preise rund um Haus, Garten und Sanierung, daneben quer durch alle Gewerke. Ihr Anspruch: Preisspannen, mit denen man wirklich planen kann, statt Lockangebote und Schaufensterzahlen.

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